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Auteur Fil de discussion: Recherche place sur La Rochelle  (Lu 21458 fois)
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Ghauscao
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« le: 19 Février 2009 16:40:03 »

Je risque d'avoir besoin d'une place dans le secteur de la Rochelle.

Je viens de contacter le port des Minimes. Il y a 3/4 ans d'attente. Il y aurait la possibilité en escale pour l'instant, mais le problème c'est qu'il faut sortir le bateau en septembre car Grand pavois de la Rochelle.

Savez-vous s'il y a des ports à sec sur La Rochelle, ou possibilité de place à flots, avez vous des idées ce qui navigues dans le coin ?
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« Répondre #1 le: 19 Février 2009 17:06:57 »

Bonjour ao mahoru !
Je connais un port à sec sur SOUBISE, mais cela fait un peu loin de La Rochelle ? J'y suis allé faire une reconnaissance car je me posais la question des avantages et inconvénients. Du coup je suis resté sur La Palmyre. Le port est sur la Charente à 20 minutes de l'Ile d'Aix.
Tu parles de 3 à 4 ans d'attente sur La Rochelle, je pensais que c'était beaucoup plus long compte tenu du nombre croissant de bateaux.
La solution consiste à le mettre ailleurs pendant le grand Pavois. Sur La Palmyre, durant cette période, je pense qu'il y a de la place.  Bisous
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« Répondre #2 le: 19 Février 2009 17:14:29 »

J'ai vue ce port à sec. Mais de Niort cela fait encore plus loin que La Rochelle.
La dame de la capitainerie ma d'abord demandé la longueur de mon bateau pour me donner le temps d'attente.
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« Répondre #3 le: 19 Février 2009 17:16:06 »

Oh Céd, alors finalement tu vas le mettre à l'eau ... salée ? Clin d'oeil
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« Répondre #4 le: 19 Février 2009 17:31:03 »

Il y a des risques.
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« Répondre #5 le: 19 Février 2009 17:33:04 »

Un déménagement dans l'air???
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« Répondre #6 le: 19 Février 2009 17:33:49 »

Il y a des risques
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« Répondre #7 le: 19 Février 2009 17:34:16 »

Bonjour Ludo !
Oui, je descends demain en Maritime-Charente : mon bateau a été sorti de l'eau pour la révision du moteur (250 heures) et carénage : donc il devrait être au top pour cette nouvelle saison. D'autre part je récupére la survie qui a été aussi révisée à La Rochelle (tous les 3 ans) facture 415 euros !
Enfin pour ao mahoru, effectivement si tu habites Niort (ville que je connais bien) La Rochelle est plus prés, mais la différence ne doit pas être très importante ?   Très souriant
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« Répondre #8 le: 19 Février 2009 17:40:03 »

Il y a aussi Laurent (monreve) qui connait bien ce coin de ce que je me rappelle.
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Claude

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« Répondre #9 le: 19 Février 2009 17:44:47 »

jr tous le monde et bien ce n est pas un probleme tu le sort de l eau pour le smaine ou la quinzaine et tu le remet ensuite si cela te convient le mieux come port apres c est ile de ré et ile d oleron mais bon c plus loin aussi et le pont peage grrrrr
moi c est ce que je ferais je le sort le temp du salon et hop le tour est joué hihihi
a bientot
ps ( meme si je n ecrit pas beaucoup je surveille mdr a+ )
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« Répondre #10 le: 19 Février 2009 18:32:06 »

Y a des risques, y a des risques, meeeeuuuh non, y a pas de risques, y a que du bonheur là...!
Bon sinon, pour la place de port, moi j'te conseille un truc ! T'achètes un boat neuf en LOA et tu négocies la place à l'achat... Très souriant Très souriant Très souriant ( y lâches pas l'affaire avec sa LOA hein... Tire la langue)
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« Répondre #11 le: 19 Février 2009 18:37:14 »

Bonjour Ludo !
Oui, je descends demain en Maritime-Charente : mon bateau a été sorti de l'eau pour la révision du moteur (250 heures) et carénage : donc il devrait être au top pour cette nouvelle saison. D'autre part je récupére la survie qui a été aussi révisée à La Rochelle (tous les 3 ans) facture 415 euros !
Enfin pour ao mahoru, effectivement si tu habites Niort (ville que je connais bien) La Rochelle est plus prés, mais la différence ne doit pas être très importante ?   Très souriant
Salut Phil,
Bon ben c'est cool alors, t'es au top là! Alors on compte sur toi pour les photos au retour (j'adore les photos...  Tire la langue)
Par contre, 415€ pour la révision de la survie, savais pas, ça m'assoit un peu !
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« Répondre #12 le: 19 Février 2009 18:44:00 »

Il y a toutes les possibilités mais ce n'est pas évident de trouver le bon compromis !  Bisous
oui c'est cher mais bon c'est obligatoire et c'est comme en aéronautique on ne peut pas faire l'impasse.
Tous les trois, le radeau est gonflé en atelier et tout ce qui est périssable est changé (fusée, pîles etc..) puis enfin il est reconditionné dans un sac étanche avec une bouteille neuve (120 euros).
Le tout est remis dans le sac de transport... Avec la main d'oeuvre c'est le prix normal. Il y a trois ans j'avais payé 457 euros (pourquoi ?)
Ma survie est un ARIMAR, la révision se fait sur zone : Ils ont un technicien certifié chez AD.
Pour PLASTIMO, ils envoient le radeau à la maison.
Voilà !
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« Répondre #13 le: 19 Février 2009 18:47:11 »

Tu auras compris, j'ai oublié un mot c'est tous les trois ANS  Pleurs Pleurs Pleurs
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« Répondre #14 le: 19 Février 2009 18:55:59 »

Je risque d'avoir besoin d'une place dans le secteur de la Rochelle
Savez-vous s'il y a des ports à sec sur La Rochelle, ou possibilité de place à flots, avez vous des idées ce qui navigues dans le coin ?

Peux pas m'empêcher de mettre un petit tâcle "amical" à Cédric !!! Très souriant
Qui c'est qui va utiliser l'eau du port... Jamais dire jamais ! Tire la langue  lol
http://veradoclubfrance.smf-fr.org/Re_rincage_moteur-msg-260-2126.html#msg2126
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« Répondre #15 le: 19 Février 2009 19:02:06 »

En charente-maritime, c'est pas de l'eau salée qui sort du robinet ?  Très souriant Très souriant Très souriant Très souriant Très souriant
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« Répondre #16 le: 19 Février 2009 19:28:50 »

Pourquoi veux-tu que j'utilise l'eau du port  Embarrassé
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« Répondre #17 le: 19 Février 2009 19:31:31 »

si tu as ton bateau à flots là bas, il te faudra bien le rincer à l'eau douce.

Puis tu auras peut-être soif  Très souriant
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« Répondre #18 le: 19 Février 2009 19:33:41 »

Eh ouais msieur, tu voudras protéger ton joli ptit moteur comme les copains... Grimaçant
Et à moins que tu boives le jaune pur, Claude a raison !! Très souriant
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« Répondre #19 le: 19 Février 2009 19:55:57 »

Ah oui je confirme, l'eau douce au ponton est quelque chose d'indispensable. Lorsque le moteur ne doit pas tourner pendant 1 mois, il est préférable de le rincer !!
Et puis pour retarder les effets d'un environnement salin, il faut laver fréquemment le bateau.
Enfin bref, il faut de l'eau pas seulement pour l'apéro. Enfin chez nous c'est le pineau !!! (sans eau)   Fâché
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« Répondre #20 le: 19 Février 2009 20:01:46 »

Certes mais entre laver le bateau directement au jet sans faire attention et laver le bateau avec un seau et une éponge. dans la seconde solution tu vas beaucoup beaucoup moins consommer.
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« Répondre #21 le: 19 Février 2009 20:13:57 »

Et tac !!! Z'avez vu comment on remet une pièce dans la machine ? (à sous)  Très souriant Tire la langue
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« Répondre #22 le: 19 Février 2009 20:31:23 »

Yaura toujours un type plus "malin "que les autres qui ne comprendra pas, ni n'essayera de comprendre ce qui se passe ailleurs que sur SON ponton.

Chez nous, comme chacun le sait, la salinité est trés élévée, et si tu n'as pas d'eau douce au quai, le moteur risque de vieillir prématurement !

Tout le monde n'a pas la chance d'avoir un mouillage "eau douce" !!
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« Répondre #23 le: 19 Février 2009 20:56:03 »

Je ne parle pas du moteur mais du lavage du bateau................. Faut juste apprendre à lire.
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« Répondre #24 le: 19 Février 2009 21:11:56 »

Les dommages sont les mêmes, mon brave, et pour ta gouverne personnelle, je parlais de cas généraux, apparemment c'est applicable à ton cas, t'as pas de chance !
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« Répondre #25 le: 19 Février 2009 21:37:38 »

C'est bien ce que je disais il faut apprendre à lire, car je proposais une solution moins couteuse en eau.

Je rappelle qu'il y a des pays ou il n'y pas pas d'eau potable en quantité suffisante notamment pour les enfants.
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« Répondre #26 le: 19 Février 2009 21:51:06 »

C'est trop facile de parler comme ça, je te croyais plus fin ! mais bon tout le monde peut se tromper ! t'as la chance d'avoir le mouillage en eau douce, tant mieux pour toi ! envisage que tout le monde n'a pas cette chance ! comme les enfants que tu prends en otage et qui n'ont rien à voir dans l'histoire ! Exemple totalement disproportionné et limite de mauvais gout, mais t'es pas à une faute de gout et d'appreciation près ! qui peut le plus peut le moins !

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« Répondre #27 le: 20 Février 2009 11:49:24 »

Bonjour tout le monde,
Je me permets de donner mon avis sur ces "joutes verbales". Il ne faut pas que ce forum constitué de personnes passionnées par le monde maritime soit le terrain de répliques singlantes !   Triste En plus malgré une certaine proximité, il n' y a rien de plus neutre que ces écrits car dénués de tout expression de sentiments...  Lèvres scellées
Par conséquent soyons solidaires et animés du même esprit (comme la SNSM) : Paroles d'amitiées et aides réciproques.
N'est-ce pas monsieur l'administrateur !
Alors tous à vos bateaux, les beaux jours reviennent. Bisous Bisous Bisous Bisous
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« Répondre #28 le: 20 Février 2009 16:26:20 »

pour vous faire rigoler...vous trouver la révision chère chez vous de survie : j'ai fait la révision de la mienne, une achetée chez accastillage diffusion (une plastimo).....un seul gars faut çà ici .......payé 800 euros pour une survie de base, 6 places.
la vie chère dont vous entendez parler en ce moment avec le bordel qu'il y a ici, en gwada.....c'est PARTOUT.....à tous les niveaux....à part que là c'est un luxe qu'on peut se payer ou pas....alors que la famille qui paie ses 4 yahourts 4 euros.....elle peut pas !
j'ai payé les 800 E.....mais c'est démesuré....mais j'avais pas le choix !  soit çà....soit pas de révision...et pas envie de risquer quelque chose pour mes enfants si un jour je coule !!!!

otages du système de tous les côtés......ici !
il y a pas mal de vrai je peux vous dire dans ce que vous entendez en ce moment aux infos....et mécontentement justifié pour beaucoup de choses.....la violence en moins....injustifiable, et encore moins les slogans racistes.....

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« Répondre #29 le: 20 Février 2009 17:25:55 »

Oui, je comprends : A ce prix là, il vaut mieux en acheter un neuf tous les 3 ans ! Chez AD, il m'avait conseillé d'acheter un ARIMAR car les révisions revenaient moins chères. Je ne sais pas si c'est toujours d'actualité ?
Mais c'est vrai, on ne peut pas faire l'impasse !  Indécis Indécis
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